夢への軌跡_プロス&コンズ

20190312_プロス&コンズ

 

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【プロス&コンズ】

 

3月12日 火曜日です。

 

今日は不燃ゴミと缶瓶のゴミの日です。

お父さんは、出かける前にゴミ出しです。(笑)

 

昨日は春の嵐ということで

朝早く、出発したお父さんは、

ジョイフル本田というホームセンターの駐車場を利用して

車中で電話会議を行なっていました。

 

確かに風が強いんですよねぇ。

 

私の営業車であり愛車のプリちゃんは

エンジン(モーター)をかけたままで

車内に私がいます。

 

電話会議中、やってきました納品のトラックです。

開店前の納品ですね。

 

風が強いんですよ。

 

私の愛車プリちゃんの前に止まって、荷下ろしのようです。

特別困らないので放ったらかしにしました。

 

すると、風の勢いで、

荷物を運ぶ台車がやってきます。

 

風に煽られて、近づいてきます。

 

『ガシャーン!』

愛車プリちゃんに当たってきました。

 

私としては、そのままにして、

運転手が来るのを待ちました。

 

すると十数分後、運転手がやってきて、

「ごめんなさい。」

 

とのこと。

 

傷になっていないから良いものの

しっかりと、風の強い日には台車も管理しないといけないですね。

 

『まぁ、良いですよ。気をつけてくださいね。』

 

相手は30代の男性でした。

ちょっと、考えが浅いかも?

 

と思っていたら、

そのまた、十数分後、

そのトラックが愛車プリちゃんに接触しました。

 

流石に車を降りて文句を言おうと

福山 紫生(Syo Fukuyama)の登場です。

 

すると、 

「ミラーで確認していますけど、当たっていませんよ。」

 

とのこと。

 

『苦し紛れだねぇ。私は車中にいたんですよ。

 揺れを感じているので、当たっていないわけないでしょ?』

 

「・・・」

 

当たった箇所を確認すると

それほどではないので、

まぁ、良しとして、

『そんな仕事していたら、確実に事故を起こしますよ。

 気をつけてください。

 相手の時間を奪ってしまうので。』

 

と言って、警察沙汰にはせずに

こなしました。

 

しかし、2回、当たっていますよねぇ。

怖いので、かなり慎重な運転で

300kmをこなしました。(笑)

 

ということで、

今日のお題は、【プロス&コンズ】です。

 

良いことがあれば、悪いこともある。

 

ですよねぇ

 

プロコンという言い方をします。

 

個人的には、

プロコンについては、かなり意識しています。

 

今回のトラックの台車と

トラックの衝突については、

私にとっては、コンズに位置します。

 

昨日のみを考えると

更にぶつからないように気をつけることですね。

 

それがコンズになります。

 

幸い、コンズの遭遇はなく、

無事に自宅へ到着しました。

 

では、プロスはなんなのか?

 

・無事に帰宅できたこと。

・ビジネスがうまく進捗したこと。

・代理店との関係強化の成立。

 

などなど。

 

コンズを忘れさせてくれるような内容となりました。

 

帰宅後、(ニンマリ!)したのは

言うまでもありません。(笑)

 

やはり、常に

プロコンを考えて行動すると、

心理的にも良い成果が生まれますね。

 

【プロス&コンズ】

を冷静に考えると、

結構、良いところが見つかるかもしれませんね。

  

にゃんにゃん。。

  

今日は火曜日です。。

 

昨日の月曜日のトレードについては

敬遠しました。

 

参考までにドル円については

4時間足のミッドバンドまで戻ってきました。

 

長期でポジションを保有するには、

この辺りでエントリーでしょうね。

 

NYダウ平均は200ドルも上昇中です。

東京市場へも影響があるかも?

 

もちろん、ドル高円安ですねぇ。

  

そのような事前情報が頭の中にあることも

学びですね。

 

個人的な目標は週に100 pipsです。

先週もしっかりとプラスです。

  

この技術があれば、怖いことはないですね。

 

色々な考え方がありますが、

それぞれの通貨で、

しっかりと、学んでおくと

失敗は少なくなりますね。

 

FXは心理学の一つかもしれません。

  

このようなアナリスト気分になれるのは

やはり、学びです。

 

学びは力になりますね。

https://fukuyama-syo.com/2019

    

【春の無料セミナー開催しまーす。】

スタートミーアップ FX です。

 

学んでみませんか?無料です。

まずは、覗いてみてから考えてみても良いと思いますよ。

 

その後の判断は、自分で考えてくださいね。

 

学びは裏切りませんので

まずは、学んでからトライしていきましょう。   

  

FXで勝敗を分ける理由は、

・情報不足

・慢心

・思い込み

となります。

  

今や、感情を度外視したトレードも可能ですね。

感情トレードは資産を溶かします。

ですから、学びましょう。

 

学びを怠ると、自分の力にはなりません。

https://fukuyama-syo.com/2019

  

にゃんにゃんにゃん。。。

 

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今を悔いなく。常に100%で。

今日も一日、頑張っていきましょう。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

 

――――――――――――――― 

決断するということは、

引き返さずに前進あるのみです。

 

毎日が成長であり、

昨日の自分より今日の自分が

成長しているはずなのです。

 

常に前に。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

#FX

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いつも、「いいね」と「コメント」を

ありがとうございます。

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福山 紫生(Syo Fukuyama

 

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ABOUTこの記事をかいた人

はじめまして 福山紫生と申します。 千葉県松戸市生まれで 幼少期は東京都立川市で育ちました。 中学時代はサッカー部でした。 ポジションはスウィーパーという ゴールキーパー前の掃除人でした。 当時の体は170cm、80kgという サッカーにはふさわしくない体形をしており、 試合中、相手にけがをさせてしまい 救急車を呼んだこともありました。 チームメートからは「重戦車」とも呼ばれていました。 高校時代は一変し、帰宅部となり 受験勉強に勤しみました。 毎日のスケジュールをしっかりと立て 当時、テレビを見るという悪い癖を克服するために 帰宅後、18時から22時までの4時間を睡眠時間とし ゴールデンタイムにテレビをつけることもなくなりました。 22時から夕食、23時から明け方まで勉強をし、 オールナイトニッポンというラジオ番組が友達になりました。 無事、高校3年11月で早稲田大学の推薦をもらい その後は、自動車、オートバイなどの運転資格免許をとり 親の車を乗り回して、遊んでいました。 大学時代は、ミーハーサークルに所属し テニスやスキー、アルバイトに勤しみ、 勉強については、それほど、力を入れていませんでした。 早稲田大学を卒業後 株式会社ダイエーへ入社し、2年で退社しました。 ここにいても「自分らしさを出すことはできない」と 思ったからです。 その後、運送業を行い、体調を崩し、6年で廃業しました。 そして、医療器械の国内輸入商社へ入社しました。 国内医療機器の販売を行う際の2年目に ナポレオンヒルプログラムを学び、 成績優秀者として、表彰されたこともありました。 自分は順風満帆の会社員生活を送っていたと思っていました。 しかしながら、考え方が大きく変化したのは 2002年に子供が誕生したときです。 誕生時、未熟児、且つ様々な病気をもって 生まれてきた娘は3か月の入院後、退院してきました。 その間、仕事が手につかず、お休みがちになっていましたが、 会社からは「君の代わりはたくさんいる。」と告げられました。 このとき、自らが会社に貢献していないと、 「いらない」と言われてしまうんだなぁと感じました。 娘は完全治癒では、ありませんでしたが、 世話を嫁に任せ、私は日常業務に勤しみました。 娘は10年間後遺症は出ませんでしたが、 2012年に後遺症が発生し、現在も通院治療を行っています。 その後遺症が障害となり、苦しむ中、 父親としては、時間とお金のかかる 娘の治療に専念したいという思いから 挑戦し続けています。 2011年に国内商社から外資系商社へ転職し、 そして、現在に至ります。