夢への軌跡_マニュアル車って。。。(笑)

20230409_マニュアル車って。。。(笑)

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【マニュアル車って。。。(笑)】

 

4月9日 日曜日です。

 

おはようございます。

今日は晴れの予報のお天気なので

しっかりとアウトドアで過ごしたいと思います。

 

しかし、昨日の雨のお天気でも

花粉は飛んでいますねぇ。

 

ウレタンマスクより不織布マスクの方が

性能は良さそうです。

 

そして、家に入る前には

服の周りを叩いて落とすようにしています。

 

室内に花粉を持ち込まないようにしています。

これも生きる道です。

ということで、今日のお題は

【マニュアル車って。。。(笑)】

です。

 

かれこれ、私・お父さんの保有する車種では

20年以上、マニュアル車はありません。

 

俗にいう、オートマ車やATM車と言われる

クラッチなしの車です。

 

先日、義兄より

「軽トラのバッテリーが上がった。」

という連絡があり、

 

義母に伝えて、

義兄留守中にバッテリー交換を行いました。

しかし、キーを回してもかからず、

スターターかセルモーターの異常?

と考えていました。

 

一昨日、車屋さんと電話で話をして

スターターを叩いてください。

と言われたので、

ゴムハンマーで叩き

キーを回しても

うんともすんとも言わず。。。

土曜日であったので義兄に伝え

エンジンをかけてもらいました。

 

すると、

ブルンとエンジンがかかり

『あれ?』

と考えていると

 

義兄は運転席に座って

キーを回していたのです。

 

『クラッチを踏んだ?』

 

「マニュアル車はみんなそうだよ。」

 

ということで一件落着となりました。

ネットで調べると

マニュアル車はクラッチを踏んで

エンジンをかけることが常識であり

知らない方が悪かったみたいです。(笑)

 

いやぁ、ここのところ

マニュアル車に乗る機会は全くなく

新たに20年以上前を思い出しました。

 

これでは、バッテリーは交換できても

軽トラの運転はできないですねぇ。(笑)

【マニュアル車って。。。(笑)】

とは、

20年以上前を省みることとなりました。

 

思い起こせば2002年まで

三菱のRVRという車に乗っており

マニュアル車であったのです。

 

知らない訳ないのですが、

思い出せなかったのですねぇ。(笑)

 

改めて学習する良い機会となりました。

とほほ。。。

にゃんにゃん。。

 

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いつも通りに英語レッスン受講です。

2日、話さないと忘れますから。。。

2022年はほぼほぼパーフェクトとなりました。

 

そして、2023年も今のところパーフェクトとなり

習慣化としては、しっかり定着してきました。

忘れないように毎日レッスンを継続します。

無駄にできない毎日25分です。

 

習慣化すると歯磨きのようにレッスンを受けられます。

歯磨きレッスンが理想ですね。

 

『ムリ・ムダ・ムラ』は禁物ですね。

 

なにごとも   

『人生は、楽しんだもの勝ち!』です。

 

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常に前進です。

            

『迷ったら前へ、

 苦しくなったら前へ、

 つらくなったら前へ。 

 後悔するのはあとでいい。ずーとあとでいい。』

 

という言葉の通り、

進むべき道を間違えないように。。。

 

『ムリ・ムダ・ムラ』を排除しつつ。。。 

 

にゃんにゃん。。

 

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4月9日 日曜日です。

 

備忘録は完成しました。

EUR/USDはまだまだ上目線が継続しそうな展開です。

 

そして、クロス円は

いつ陰線ラッシュとなってもおかしくないかも?

と考えています。

 

月曜日は様子見で

しっかりと確認したいですね。

 

備忘録は後ほどアップします。

 

にゃんにゃん。。

 

チャンネル登録をお願いいたします。

 

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20230402_EUR/USD_相場環境_動画解説

https://youtu.be/kedLfhhUR2E

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20230402_updated

夢への軌跡_FX_8通貨_相場環境認識・備忘録_20230402

https://fukuyama-syo.com/archives/28970

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共に学びましょう。

1000円でこの内容はお得です。(笑)

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【い・ろ・は・組(168)_2】

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にゃんにゃん。。

 

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常に前に。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

#えふえっくす

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いつも、「いいね」と「コメント」を

ありがとうございます。

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福山 紫生(Syo Fukuyama)

 

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ABOUTこの記事をかいた人

はじめまして 福山紫生と申します。 千葉県松戸市生まれで 幼少期は東京都立川市で育ちました。 中学時代はサッカー部でした。 ポジションはスウィーパーという ゴールキーパー前の掃除人でした。 当時の体は170cm、80kgという サッカーにはふさわしくない体形をしており、 試合中、相手にけがをさせてしまい 救急車を呼んだこともありました。 チームメートからは「重戦車」とも呼ばれていました。 高校時代は一変し、帰宅部となり 受験勉強に勤しみました。 毎日のスケジュールをしっかりと立て 当時、テレビを見るという悪い癖を克服するために 帰宅後、18時から22時までの4時間を睡眠時間とし ゴールデンタイムにテレビをつけることもなくなりました。 22時から夕食、23時から明け方まで勉強をし、 オールナイトニッポンというラジオ番組が友達になりました。 無事、高校3年11月で早稲田大学の推薦をもらい その後は、自動車、オートバイなどの運転資格免許をとり 親の車を乗り回して、遊んでいました。 大学時代は、ミーハーサークルに所属し テニスやスキー、アルバイトに勤しみ、 勉強については、それほど、力を入れていませんでした。 早稲田大学を卒業後 株式会社ダイエーへ入社し、2年で退社しました。 ここにいても「自分らしさを出すことはできない」と 思ったからです。 その後、運送業を行い、体調を崩し、6年で廃業しました。 そして、医療器械の国内輸入商社へ入社しました。 国内医療機器の販売を行う際の2年目に ナポレオンヒルプログラムを学び、 成績優秀者として、表彰されたこともありました。 自分は順風満帆の会社員生活を送っていたと思っていました。 しかしながら、考え方が大きく変化したのは 2002年に子供が誕生したときです。 誕生時、未熟児、且つ様々な病気をもって 生まれてきた娘は3か月の入院後、退院してきました。 その間、仕事が手につかず、お休みがちになっていましたが、 会社からは「君の代わりはたくさんいる。」と告げられました。 このとき、自らが会社に貢献していないと、 「いらない」と言われてしまうんだなぁと感じました。 娘は完全治癒では、ありませんでしたが、 世話を嫁に任せ、私は日常業務に勤しみました。 娘は10年間後遺症は出ませんでしたが、 2012年に後遺症が発生し、現在も通院治療を行っています。 その後遺症が障害となり、苦しむ中、 父親としては、時間とお金のかかる 娘の治療に専念したいという思いから 挑戦し続けています。 2011年に国内商社から外資系商社へ転職し、 そして、現在に至ります。