夢への軌跡_週1400km走破して遭遇したものは??

20210619_週1400km走破して遭遇したものは??

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【週1400km走破して遭遇したものは??】

6月19日 土曜日です。

今日は、雨の予報なので

じっくりと家で過ごすこととなりそうです。

天気によって体を休めることも必要です。

なんとなく、嬉しい土曜日となりそうな気配なのですが、

安心はできません。

そうです。

我が家にはお母さん(監督)という

人がいるからです。(笑)

スケジュールについては、

お母さん(監督)管理となりそうなので

自分の時間を得られるように

準備したいと思います。

ということで、今日のお題は、

【週1400km走破して遭遇したものは?? 】

です。

クルマの運転について回るのは

安全運転です。

私・お父さんは常にギリギリのラインで

ご迷惑をかけないようにしています。

昨日、金曜日には遭遇しなかったのですが、

月曜日から水曜日までの3日間で

偶然にも8回も遭遇しました。

遭遇しても逃げますけど。。。(笑)

そうなんです。

遭遇するものは、覆面パトです。

個人的には、

スモークのかかっているクラウンは

要注意と考えています。

その後、近くによって、

その地域ナンバーかどうかを確かめます。

そして、さらに

すれ違う時には、横目でちらっと。

ヘルメットをかぶっていたらアウトです。(笑)

ドアミラー越しでも確認できます。

あまりにもゆっくり走っているクラウンは

要注意ですが、

ここのところ、常磐自動車道では

青いレガシーも覆面パトのようです。

よく見かけるようになりました。

レガシーとクラウンでスモークがかかっていると

しっかりと確認して、違和感がないようであれば、

追い抜きます。

これも技ですねぇ。

今までの10年間では

高速道路のスピードでは取り締まりを受けていません。

なんとなく、慣れてしまったのでしょう。

5年以上前の岩手県の一般道で

取り締まりを受けました。

おそらく、ブログにも残っているはずなので

検索すると

いつのことだかは理解できます。

関東では、COVID-19の影響で

臨時収入が必要な地方自治体なので

かなり大きな取り締まりを行っているようです。

高額納税者にならないためにも

周囲をしっかり確認して

運転を行いたいと考えています。

レガシーB4には要注意ですね。

【週1400km走破して遭遇したものは??】

とは、警察関連車両です。

取り締まりを受けると

反則金が追加されてしまうので要注意だと

考えています。

無駄な納税は、避けるべきです。

安全運転を軸に

取り締まりに遭遇しないようにしましょう。

にゃんにゃん。。

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いつも通りにレッスン受講です。

2日、話さないと忘れますから。。。

6月も順調です。ノーミスです。(笑)

習慣化すると歯磨きのようにレッスンを受けられます。

英語で外国の人とコミュニケーションを取れると

オンラインとは言え、良い気分転換となります。

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お安くなるらしいです。

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なるべく、大人しく、

そして、感染しないように、させないように

過ごしたいと思います。

『ムリ・ムダ・ムラ』は禁物ですね。

なにごとも   

『人生は、楽しんだもの勝ち!』です。

人生を楽しむためにも今の時期は

大人しくすることが必要ですね。

感染者数、いや、検査陽性者数は

782,432人になりました。

重症者数は、775人です。

そして、死亡者数は14,378人です。

この情報はNHKの発表を基準にしています。

        

やっと3桁の重症者数です。

これを継続したいですね。

理由は、フロントラインと呼ばれる

医師や看護師の負担が読み取れるからです。

重症者の定義は、

人工呼吸器を使用している患者数となります。

フロントラインで活動している人はたくさんいます。

その人たちに迷惑をかけないように、

大人しく、自粛です。

それぞれが意識高く、

手洗い、うがい、手指消毒です。

自分の身は自分で守らないと。。。

                      

常に前進です。

            

『迷ったら前へ、

 苦しくなったら前へ、

 つらくなったら前へ。 

 後悔するのはあとでいい。ずーとあとでいい。』

という言葉の通り、

進むべき道を間違えないように。。。

『ムリ・ムダ・ムラ』を排除しつつ。。。 

にゃんにゃん。。

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619日 土曜日です。

 

今週は、素晴らしい1週間となりました。

(ニンマリ!)

 

また、今日からしっかりと

検証と認識を行い、

備忘録を作成します。

 

保有しているポジションをどこまで

維持するのかも課題です。

 

共に学びたい方はご連絡ください。

お待ちしております。

  

にゃんにゃん。。

    

現時点での備忘録です。

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20210613_updated

夢への軌跡_FX_主要通貨_相場環境認識・備忘録_20210613

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『ムリ・ムダ・ムラ』は避けたいと考えています。

無理なエントリーはしない、

頭と尻尾はくれてやれ、

ということを守ると

大きな利益が発生します。

チャートを確認しつつ、楽しみたいですね。

そして、継続が利益を生んでくれます。

トレンドフォローをしっかりと行うことが

利益を生んでくれることでしょう。

失敗を恐れず、2つ以上のシナリオを作成して

タイミングを待つと言うことが奏功かもしれません。

USD/JPYに限って相場環境認識と

2019年と2020年のボラティリティをアップデートしました。

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20200112_updated

夢への軌跡_FX_USDJPY_2019_VOLATILITY

http://fukuyama-syo.com/archives/14527

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20210124_updated

夢への軌跡_FX_USDJPY_Volatility_2020

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しっかりと、チャートを見ると

今後の動きが見えてきますね。

もし仮に、想定外の場合には

損切りを行うことで

最小限のリスクで回避できます。

しっかりと、考えてトレードを行うことで

トレーディングの質が向上します。

楽しみながら。。。

相場の神様に感謝しつつ。。

チャートを確認していきましょう。  

にゃんにゃんにゃん。。。 

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収縮と伸長の繰り返しです。

2018年のドル円の年ボラは10円ちょっとです。

平均値は16円程度です。

そして、2019年のドル円の年ボラは、

なんと、8円弱です。

そして、2020年は

11.5円でした。

平均値を割ってくるここのところの3年です。

今後はどの程度動いてくるのか

想像もできませんね。

「えふえっくす」は心理学の一つかもしれません。

学びは力になりますね。

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今を悔いなく。常に100%で。

今日も一日、頑張っていきましょう。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

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決断するということは、

引き返さずに前進あるのみです。

毎日が成長であり、

昨日の自分より今日の自分が

成長しているはずなのです。

常に前に。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

#えふえっくす

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いつも、「いいね」と「コメント」を

ありがとうございます。

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福山 紫生(Syo Fukuyama)

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