夢への軌跡_腰が痛い

【20181119_腰が痛い】

 

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【腰が痛い】

 

11月19日 月曜日です。

 

今日は通常営業ですけど、

ちょっと、会社のパソコンが破壊されつつあるので

オフィスでメンテを受けてきます。

 

回線の状況によって、

トリガーがかかることが多いので

試しですね。

 

ダメなら、改めて考えます。

 

昨日は、お父さん業が満載であり、

まさに、【やること満載リスト】を

一つずつこなしていきました。

 

日曜日の午前中は、

松戸市の選挙

タイヤ交換 2台分

でお昼になってしまいました。

 

午後からは東京のど真ん中で

講演を聞いてきたのですが、

集中できない状況となりました。

 

ということで、今日のお題は、

【腰が痛い】です。

 

もともと、腰痛持ちであり、

ギックリ腰も経験済みなんで

大事に過ごしていますが、

 

今回のイベントには、絶句です。(笑)

 

我が愛車のタイヤ交換は順調に終わりました。

 

実は、坂で交換をしていたので、

ジャッキが外れるというイベントはありましたが、

タイヤを取り付けていたので、

 

すぐに立て直して、

次の作業に移りました。

 

と言うものの

40分程度で終了です。

そして、2台目、ファミリーカーの

ステップワゴンです。

 

8月に車検を通して、

知り合いの整備士に依頼していました。

 

ナットを開くのは、今回がそれ以降

初めてとなります。

 

ホンダの車のホイールキャップは

ナットで押さえるのです。

 

と言うことは、ナットに羽がついていて

ゴム製の羽でキャップを

押さえる仕組みになっています。

 

従い、締め付けすぎると、

人力では、外れなくなります。

 

十字レンチとトルクレンチを交互に使用し、

結局、足を使って、夏タイヤのナットを外しました。

 

タイヤのナットを外すと言う行為は、

中腰で作業をするので

 

めっちゃ、腰を使うんです。

 

やられました。(笑)

 

腰抜けました。

 

これは、クレームです。(怒)

理由は、8月の車検時に、

エアーガンで締め付けすぎて、

トルクレンチで確認した際には、

問題なかったので、そのまま納車と言う

ストーリーだと思います。

 

12月に我が愛車を、その整備士にお願いします。

 

小言がつきますね。(笑)

10年の付き合いなので、

ホンダ車のメンテを勉強してもらわないと。。。

 

我が愛車については、

整備士さんが本業としていた

10年以上の付き合いなので一任です。

 

さて、午後からは、FXのセミナーに参加してきました。

 

やはり、真髄をしっかりと学んで

勝率を上げる裁量トレードがベストですね。

 

自分の生活サイクルに合わせて

ストレスなく、トレードして

資産拡大については、文句なしです。

 

これは、学ぶ価値がありますね。

 

私も、いずれは

セミナーを開けるくらいの実力を

保ちたいと思っています。

 

日々、学びですね。 

 

今日は、円高に振れてくれるか否か?

オージー円とユーロ円については

下がるかどうかが大きなポイントとなります。

 

クロス円が下降すれば、

ドル円は、更に円高へ動くと言う見方です。

 

にゃんにゃん。。

 

【ストック収入・FXの学習】

  

FXで勝敗を分ける理由は、

・情報不足

・慢心

・思い込み

となります。

  

今や、感情を度外視したトレードも可能ですね。

感情トレードは資産を溶かします。

ですから、学びましょう。

 

短い時間で完璧を目指しましょう。

http://fukuyama-syo.com/blai

 

学ぶことにより、

大きな成長がわかりますね。

    

しっかりと学んで、しっかりと結果を残す

ということが必要ですね。

 

にゃんにゃんにゃん。。。

 

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今を悔いなく。常に100%で。

今日も一日、頑張っていきましょう。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

 

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決断するということは、

引き返さずに前進あるのみです。

 

毎日が成長であり、

昨日の自分より今日の自分が

成長しているはずなのです。

 

常に前に。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

#FX

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いつも、「いいね」と「コメント」を

ありがとうございます。

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福山 紫生(Syo Fukuyama

 

 

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