夢への軌跡_恐るべし、プリウス

20170601_恐るべし、プリウス

 

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【恐るべし、プリウス】

 

おはようございます。

 

木曜日ですね。

 

『週末が見えてきたかなぁ』と感じますね。

 

昨日は、順調に仕事を終えつつあり、

最後の訪問先へ向かっている最中のこと

我が妻・お母さんから電話がありました。

 

たまたま、他の電話中であったので

留守番電話に転送しました。(笑)

 

何も録音されていませんでしたが、

イヤな予感がしたので、

かけ直しました。

 

「お父さん、すぐ学校行ける?」

『また?』

「そうなのよ。」

『もう一件、行きたいんだけど。。。

 仕方ないか、一旦、家に戻ります。』

 

と切って、家に戻り、クルマを入れ替えて

夫婦で学校へ向かいました。

 

小粒ちゃんは疲れてくると倒れる寸前となります。

一人で帰宅できない状態ですね。

 

過去に救急車で運ばれているので

学校側も非常に慎重です。

 

とりあえず、無事にピックアップして

家に戻っては来たものの、

顔色が変なので、ごはんを食べさせて

寝かせました。

 

まるで動物のような扱いです。(笑)

 

いつまで続く、この戦い。

と言いたいところですが、

恐らく、いつまでも続きます。

 

そのような生活をしていながらも

業務を調整して、うまくやっているつもりですが、

結果はあまりよくありません。(笑)

 

活動は日々、懸命に行っています。

相棒と共に。

 

その相棒がプリウスです。

 

そのプリウスは凄いですね。

 

ということで、今日のお題は、

【恐るべし、プリウス】です。

 

なんと言っても、運転していて静かです。

そして、エアコンをつけていても静かです。

 

更に、燃費ですね。

『この車、どこまで走れるんだろう。』

と思うほど、走りますね。

 

昨日の記録です。

30kmオーバー/1リットルです。

 

これは、今までに経験がないですね。

さすが、トヨタ自動車、

そして、次世代モーターのハイブリッドですね。

 

ガソリンと電気の両刀使いですからパワフルです。

そして、モードを選択できるので、

非常に便利ですね。

 

パワー、ノーマル、エコノミーと

自分の好きなモードを選んで

運転中でも切替可能です。

 

私は、常にパワーモードです。(笑)

ブイブイ言わせるプリウスです。

 

そのような状態でも、

1リットルで30キロ以上、走りますね。

乱暴な運転(笑)でも、25キロ以上は走ります。

 

日本人受けするクルマです。

距離を乗る方にはお勧めです。

居住感覚もかなり良いとおもいます。

 

特別、トヨタを押すわけではないですが、

これは、凄いクルマだと思います。

 

3ヶ月で約1万キロ走行ですが、

燃料は月に数回程度。

1回30リットルを入れても

余裕で1週間は持っちゃうんですよね。

 

なんて、経済的なんでしょう。

恐らく、アクアであれば、車重が軽いので

もっと伸びるかもしれませんね。

本当に、憎たらしいくらい凄いクルマです。

 

興味のある方は、レンタカーででも

一度、乗ってからでも良いと思います。

 

最初は、『なんだよ、プリウスかよ!』

と思っていた私も

愛車として共にいる時間が長いと

『お前、やるじゃん!』

という印象に変化しました。

 

三角形だらけのボディ、

テールは三角形つながり、

ヘッドライトも三角形

基本にもどって、三角形を意識して

デザインされたんですね。

 

面白いクルマです。

 

 

今を悔いなく。常に100%で。

今日も一日、頑張っていきましょう。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

 

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決断するということは、引き返さずに前進あるのみです。

 

毎日が成長であり、

昨日の自分より今日の自分が成長しているはずなのです。

 

常に前に。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

#2017革命

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福山 紫生(Syo Fukuyama)

 

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ABOUTこの記事をかいた人

はじめまして 福山紫生と申します。 千葉県松戸市生まれで 幼少期は東京都立川市で育ちました。 中学時代はサッカー部でした。 ポジションはスウィーパーという ゴールキーパー前の掃除人でした。 当時の体は170cm、80kgという サッカーにはふさわしくない体形をしており、 試合中、相手にけがをさせてしまい 救急車を呼んだこともありました。 チームメートからは「重戦車」とも呼ばれていました。 高校時代は一変し、帰宅部となり 受験勉強に勤しみました。 毎日のスケジュールをしっかりと立て 当時、テレビを見るという悪い癖を克服するために 帰宅後、18時から22時までの4時間を睡眠時間とし ゴールデンタイムにテレビをつけることもなくなりました。 22時から夕食、23時から明け方まで勉強をし、 オールナイトニッポンというラジオ番組が友達になりました。 無事、高校3年11月で早稲田大学の推薦をもらい その後は、自動車、オートバイなどの運転資格免許をとり 親の車を乗り回して、遊んでいました。 大学時代は、ミーハーサークルに所属し テニスやスキー、アルバイトに勤しみ、 勉強については、それほど、力を入れていませんでした。 早稲田大学を卒業後 株式会社ダイエーへ入社し、2年で退社しました。 ここにいても「自分らしさを出すことはできない」と 思ったからです。 その後、運送業を行い、体調を崩し、6年で廃業しました。 そして、医療器械の国内輸入商社へ入社しました。 国内医療機器の販売を行う際の2年目に ナポレオンヒルプログラムを学び、 成績優秀者として、表彰されたこともありました。 自分は順風満帆の会社員生活を送っていたと思っていました。 しかしながら、考え方が大きく変化したのは 2002年に子供が誕生したときです。 誕生時、未熟児、且つ様々な病気をもって 生まれてきた娘は3か月の入院後、退院してきました。 その間、仕事が手につかず、お休みがちになっていましたが、 会社からは「君の代わりはたくさんいる。」と告げられました。 このとき、自らが会社に貢献していないと、 「いらない」と言われてしまうんだなぁと感じました。 娘は完全治癒では、ありませんでしたが、 世話を嫁に任せ、私は日常業務に勤しみました。 娘は10年間後遺症は出ませんでしたが、 2012年に後遺症が発生し、現在も通院治療を行っています。 その後遺症が障害となり、苦しむ中、 父親としては、時間とお金のかかる 娘の治療に専念したいという思いから 挑戦し続けています。 2011年に国内商社から外資系商社へ転職し、 そして、現在に至ります。