夢への軌跡_ひと月の走行距離2500キロを経験して

20170403_ひと月の走行距離2500キロを経験して

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【ひと月の走行距離2500キロを経験して】

2017年2月27日に納車された

プリウスの乗り心地状況をレポートします。

プリウス3代目に乗っていた私は

それほど、気にしていませんでしたが、

リースの切り替えということで

交換を余儀なくされました。

『まぁ、このままでも良いのに。』

という私の本音の声でした。

新プリウスに乗ること1ヶ月間で

走行距離は2500キロ超です。

そこで、今回のお題は、

【ひと月の走行距離2500キロを経験して】

です。

違和感は、若干ありましたが、

慣れれば、快適ですね。

『住めば都』とは良く言ったものです。

まず、コックピットについて。

非常に違和感が強くありました。

せまぜましい印象が強く、

『なぜかなぁ』と思って考えてみると

脇が狭まっています。

オープンな環境を求めるなら

お勧めは出来ませんが、

慣れれば、それほどではありません。

次に、インパネ表示です。

インパネについては過去の投稿でも

お伝えした通り、

余計な表示は無くしました。

非常に私にとっては迷惑な運転指示が

たくさん出てくるので、

邪魔に感じて、削除ですね。(笑)

ナビは、イマイチ、使い勝手が

理解できておらず、使いこなせていません。

しかしながら、良い点としては

携帯電話がBluetoothでつながるので

電話のストレスがなくなりました。

本題となる走行です。

常にPOWER MODEで走行しているので

違和感はありません。

加速も原則も従来のプリウスや他車とも

変化がないのではないでしょうか?

シフトレバーが前方にあるために

慣れるまでの時間がかかりますが、

エンジンブレーキについても違和感は

ありません。

気になることはDモードでの

エンジンブレーキが前の3代目に

比較すると、効きが良いなぁとも感じました。

燃費は、非常に良いです。

今までの3代目では、良くても22Km/Lでしたが、

今回は24Km/Lは確実に走りますね。

まさに満タンで、残走行距離の計算は

1100Kmとなります。

本当に走ってくれますね。

過去、一月に10数回燃料を入れていましたが、

2017年3月はわずか、3回です。

燃費の良さがウリでしょうね。

あまりにも減らないので

給油するタイミングを逃す可能性も高いです。

要注意ですね。

そして、昨日、

初めて手洗い手ワックスを実施しました。

愛車ともなると、手を加えていきます。

ピカピカにして、今日からの営業に勤しみます。

総合評価は95点ですね。

ボディはアルミなので、ちょっとぶつけると

全て部品交換となるので金額が高くなります。

この辺りがプリウスの欠点かもしれませんね。

今を悔いなく。常に100%で。

今日も一日、頑張っていきましょう。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

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決断するということは、引き返さずに前進あるのみです。

毎日が成長であり、

昨日の自分より今日の自分が成長しているはずなのです。

常に前に。

ついてる!ついてる!ついてる!感謝です。

#2017革命

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